第90章大量工匠移民海外（1/3）
大明的民间工匠比例不高，更多的是朝廷的匠户。由于军户开始大量加入海外移民，附带的很多匠户也加入了移民队伍。
大明到南洋岛屿的往返时间，多在一个多月。再加上台风影响，每年实际的移民次数，大约五到六次。而加装了船用蒸汽轮机的船只，可以多跑一两次。
虽然移民的运价较低，但更多王府勋贵更看重移民到岛上后可以增加佃租收入，所以船用蒸汽轮机的销售越来越高。现在配置船用蒸汽轮机已经比较普遍，所以近年来的移民规模才能快速增加。一方面是船只建造速度提高，一方面是船只运输速度提高。意识到移民后期的作用，各王府勋贵对招揽移民很重视。
说实在的，如果崇祯的子女年龄已经成年，崇祯也会让子女考虑在海外建立移民点。
考虑到移民规模很大，崇祯没有加大向北美移民的力度。北美移民目前的规模约为一万人每年。同时向南洋更远的岛屿移民，暂时没有进入日程。目前移民以巴达维亚和吕宋外围的岛屿为主，暂时没有向这两个大岛移民。
韩王府改变粮食种植比例的消息，已经在松江，南京等地传开。很多人对韩王府每年的佃租收入开始眼红。四百万石左右的佃租，即使只运来三百万石到松江，也是接近三百万两。韩王府的问题是船只太少。
很多高级文官开始对海外建藩有点动心。毕竟这些文官的土地并不是很多。多在一万亩以内。从韩王府的大量粮食积余消息传开以后，高级文官之间就开始增加了海外岛屿状况的交流。当然这些高级文官不会选择依附在这些王府勋贵的岛屿之上。
这几年高级文官和武官对海外建藩的热情一直不高，毕竟早期要投入不少资金。孙承宗移民北美仅六千余人，就耗费资金约十五万两以上。虽然与距离遥远有关，但海外建藩没有持续投入，就很难有大量移民。只有移民总量上去，才能开垦大量土地。
工匠加入到移民队伍，让一些文臣看到另外一种移民模式。就是在海外建立工业生产基地。以船用蒸汽轮机为例，大明的销售价格是三万两白银。实际的制造成本不会太高。即使这些民间或军中的匠户，一时无法制造这些昂贵的机器，但也可以生产一些简单的机器。在海外设立工厂，不象农民移民需要很大的规模和持续投入。但需要选择合适的岛屿。
众多文臣对移民海外开始动心，一部分选择了传统的农业移民，一部分选择了兴建工业化生产基地。由于这些人不愿意去原有的移民岛屿，因此需要先派出船队和工匠进行资源勘探。千料船只的购买价格并不高，许多家在东南的一些东林党官员，家中此前已经有船只。所以前往大明各地，招揽愿意到海外进行勘探的工匠，许以重金。
原内阁首辅韩爌，时年72岁（虚岁），今年刚致仕回到山西蒲州（今山西永济）的老家。蒲州临近黄河，虽然降水很少，抽水机推广可以解决农业灌溉用水。
对于韩王府积存大量粮食的事情，韩爌自然知道。年收入如此之高，说实在的没有几个文官不会无动于衷。
韩爌能在党争激烈的天启年间担任内阁大学士，内阁首辅，见识和能力是非常高的。只是韩爌面对海外移民的持续投入，也颇为为难。
以农业移民为例，即使征收50%的佃租，人均耕地和韩王府相同，十万移民每年的佃租收入仅四十万石左右。如果再建立一支军队和水师，实际的收益并不高。韩王府的成功，一是人口数量很多，二是前期水师和军队数量不高。即便如此，韩王府仍面临运输能力不足。
在南京多年的韩爌，对工业化生产的盈利能力非常清楚，顺风船厂经改造之后，年产三千料大船约三十艘左右，年产值约一百九十万两（含船用蒸汽轮机），利润约九十万两左右。再加上崇祯没有大幅度增加股
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